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据..住建部2010年对全国32个省的351个城市的内涝情况调研显示：自2008年以来，全国已有213个城市发生过不同程度的积水内涝，占调查城市的62%；内涝灾害一年超过3次以上的城市就有137个，甚至扩大到干旱少雨的西安、沈阳等西部和北部城市，且爆发频次呈上升趋势。其中，在2015年至2016年期间，我国的30个试点海绵城市中，夏季发生内涝灾害的多达19个，占比高达63%。
自2012年起，我国在《2012低碳城市与区域发展科技论坛》中，..提出“海绵城市”概念以来，..相继出台了一系列的政策文件和具体支持措施，将海绵城市作为解决城市水问题的一个主导方向来推进与实施，并以试点方式正式启动全国海绵城市建设。
在《关于推进海绵城市建设的指导意见》的相关文件中，提出将70%的降雨就地消纳和利用的建设目标，围绕这一目标设定的时间表是，到2020年，城市建成区20%以上的面积达到目标要求，2030年80%以上的面积达到目标要求。受..政策风向影响，在积极推进海绵城市建设工作中，透水砖成为了打造透水路面的主力军。不少厂家和企业正加紧透水砖生产和扩大库存量以应对庞大的潜在市场需求.
然而相对整个宏观政策而言，透水砖只是处于一个微观位置，却又是海绵城市建设中必不可少的微观环节。政策风向很明朗，但是要认清一个问题，这个风向下是缺乏透水砖应用标准的。海绵城市作为一种新理念，无论地方还是..，目前都在摸着石头过河，..顶层设计对一些考核指标的界定不甚清晰，如试点区域建成区与非建成区如何考核。那么谁来监管和制定透水砖的应用标准？谁来监管铺装过程？统一的透水砖透水性能标准能满足不同城市气候条件的要求吗？一旦出现问题，谁来负责？等等一系列透水砖问题在政策大风向下似乎被集体忽略了。
绝大部分生产厂家是没有通过实地调研的，对透水砖市场认识仍停留在“只管生产和卖”。缺乏配合市政路面建设销售思路也是硬伤之一，即使是处于微观位置，销售和生产要有结合城市功能的系统综合市场思维。据悉，目前透水砖的透水性能可以分为0.1毫米/秒、0.5毫米/秒、1毫米/秒等，每秒钟透水的毫米数越大，说明其透水性能越好。而透水性能的发挥很大程度上取决于铺在砖下的混凝土，但相当多的路面路基层使用了透水性不强的混凝土，这样一来，砖的透水性再好，大量的地表水也无法直接渗入土层。
如今有媒体统计出去年30个海绵城市中有19个城市仍发生内涝现象，表明透水砖在“大考”中表现出来的成绩并没有达到预期效果。同时，由于破损率较高，大部分的透水砖因为路面沉降问题，出现不同程度的路面断裂，也大大降低了市民对海绵城市吸水功效的期待。相比主导低端市场的透水砖，主导高端市场的透水混凝土以其优异的透水透气、景观效果好而著称。从造价上来看，透水混凝土的单价会比透水砖高点。
但透水混凝土的性价比高，从长久来看，透水混凝土要比透水砖更具优势。据武汉开思新材相关负责人介绍，透水砖和彩色透水混凝土比有一个很大的缺陷，就是透水砖会沉降，差不多每三年就要更换一次，而彩色透水混凝土..标准是15年，具备更强的耐久性。从整体性上来讲，透水砖路面则整体性差，随时起泡，鼓起翘起，而透水混凝土路面具有很好的整体性，不会发生断裂，起泡，气坑等现象。此外，武汉开思新材生产的彩色透水混凝土的透水系数可达2mm/s，远高于透水砖等透水铺装材料，能有效截留天然雨水，补充地下水资源。
